Malla Principal:<\/strong> Panel de red de aros, red de cable de acero o red de cable con malla secundaria de doble torsi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Clasificaci\u00f3n de Energ\u00eda:<\/strong> Las clasificaciones comunes de proyecto incluyen 250 kJ, 500 kJ, 750 kJ, 1000 kJ, 1500 kJ y 2000 kJ. Las clasificaciones m\u00e1s altas se realizan mediante dise\u00f1o de sistema probado.<\/p>\n\n\n\n Altura de la Barrera:<\/strong> Las alturas comunes son 2 m, 3 m, 4 m, 5 m y 6 m.<\/p>\n\n\n\n Tipo de entrada:<\/strong> Poste de acero galvanizado en caliente, poste de secci\u00f3n H, poste de secci\u00f3n I o poste de tubo de acero seg\u00fan el dise\u00f1o de la barrera.<\/p>\n\n\n\n Espaciado entre entradas:<\/strong> Generalmente de 5 m a 10 m. El espaciado final depende de la clase de energ\u00eda, altura, terreno y plano.<\/p>\n\n\n\n Di\u00e1metro del Cable de Soporte:<\/strong> Los di\u00e1metros comunes son 12 mm, 14 mm, 16 mm, 18 mm y 20 mm.<\/p>\n\n\n\n Di\u00e1metro de la Red de Cable de Acero:<\/strong> Se utilizan com\u00fanmente cables de acero galvanizado de 8 mm y 10 mm.<\/p>\n\n\n\n Estructura de Red de Aros:<\/strong> El di\u00e1metro del aro y el n\u00famero de haces de alambre dependen de la clase de energ\u00eda probada.<\/p>\n\n\n\n Malla Secundaria:<\/strong> Se puede a\u00f1adir malla hexagonal de doble torsi\u00f3n o malla de eslabones para retener piedras m\u00e1s peque\u00f1as.<\/p>\n\n\n\n Tratamiento de la superficie:<\/strong> El acero galvanizado en caliente es com\u00fan. Se puede usar recubrimiento de aleaci\u00f3n de zinc-aluminio para una mayor exposici\u00f3n a la corrosi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Dispositivo Disipador de Energ\u00eda:<\/strong> Los anillos de freno, frenos de fricci\u00f3n o elementos de deformaci\u00f3n se seleccionan seg\u00fan el dise\u00f1o del sistema.<\/p>\n\n\n\n Anclajes:<\/strong> Se utilizan anclajes de roca, anclajes de cable, anclajes al terreno o anclajes de cimentaci\u00f3n de hormig\u00f3n seg\u00fan la condici\u00f3n del sitio.<\/p>\n\n\n\n Accesorios:<\/strong> Grilletes, clips para cable de acero, pernos en U, placas base, placas de anclaje, cable de cosido y anillos de conexi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Protecci\u00f3n de Carreteras de Monta\u00f1a<\/strong><\/p>\n\n\n\n La malla de protecci\u00f3n pasiva de taludes se instala a lo largo de cortes de carretera y autopistas de monta\u00f1a donde las rocas que caen pueden alcanzar los carriles de tr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n Zonas ferroviarias y de t\u00faneles<\/strong><\/p>\n\n\n\n Se utiliza cerca de taludes ferroviarios, portales de t\u00faneles, accesos a puentes y taludes de corte con trayectorias visibles de ca\u00edda de rocas.<\/p>\n\n\n\n Sitios de minas y canteras<\/strong><\/p>\n\n\n\n Se instala debajo de frentes de cantera, taludes a cielo abierto y caminos de acceso a minas para reducir el riesgo de ca\u00edda de rocas en \u00e1reas de trabajo.<\/p>\n\n\n\n Carreteras de centrales hidroel\u00e9ctricas y embalses<\/strong><\/p>\n\n\n\n Se utiliza en caminos de acceso empinados, taludes laterales de embalses y rutas de construcci\u00f3n de monta\u00f1a despu\u00e9s del estudio del sitio.<\/p>\n\n\n\n Barrera pasiva contra ca\u00edda de rocas de 500 kJ, altura de 3 m<\/strong><\/p>\n\n\n\n La malla de protecci\u00f3n pasiva de taludes de 500 kJ se adapta a zonas de ca\u00edda de rocas de energ\u00eda baja a media junto a autopistas, ferrocarriles y taludes de corte menores. El ensamblaje completo cubre postes de acero galvanizado, paneles de red de cable de acero o red de anillos, cables de soporte de carga, anclajes y componentes de freno de energ\u00eda. Cada dimensi\u00f3n y par\u00e1metro de dise\u00f1o debe seguir los planos de construcci\u00f3n certificados del sitio.<\/p>\n\n\n\n Especificaciones t\u00e9cnicas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Clasificaci\u00f3n de Energ\u00eda:<\/strong> 500 kJ<\/p>\n\n\n\n Altura de la Barrera:<\/strong> 3 m<\/p>\n\n\n\n Malla Principal:<\/strong> Red de cable de acero o red de anillos seg\u00fan dise\u00f1o de ingenier\u00eda<\/p>\n\n\n\n Cable de soporte:<\/strong> 14 mm o 16 mm como tama\u00f1o est\u00e1ndar correspondiente<\/p>\n\n\n\n Espaciado entre entradas:<\/strong> 5 m a 10 m, finalizado en los planos del proyecto<\/p>\n\n\n\n Material del poste:<\/strong> Acero estructural galvanizado en caliente<\/p>\n\n\n\n Accesorios:<\/strong> Anclajes en roca, grilletes, clips para cable de acero, placas de montaje de base, anillos de freno<\/p>\n\n\n\n Aplicaciones:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Taludes de corte de autopistas de monta\u00f1a, terraplenes laterales de ferrocarril, zonas de pie de talud con bloques de roca sueltos peque\u00f1os y medianos.<\/p>\n\n\n\n Barrera pasiva contra ca\u00edda de rocas de 1000 kJ, altura de 4 m<\/strong><\/p>\n\n\n\n La barrera pasiva contra ca\u00edda de rocas de 1000 kJ se clasifica como una soluci\u00f3n de ingenier\u00eda convencional para taludes de autopistas, entradas de t\u00faneles y caminos de servicio de minas. La selecci\u00f3n no puede basarse \u00fanicamente en la altura de la barrera; los ingenieros deben verificar la energ\u00eda de impacto de ca\u00edda de rocas, la elevaci\u00f3n de rebote de piedras y las condiciones de cimentaci\u00f3n en el sitio antes de realizar pedidos.<\/p>\n\n\n\n Especificaciones t\u00e9cnicas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Clasificaci\u00f3n de Energ\u00eda:<\/strong> 1000 kJ<\/p>\n\n\n\n Altura de la Barrera:<\/strong> 4 m<\/p>\n\n\n\n Malla Principal:<\/strong> Red de anillos equipada con malla de capa intermedia secundaria, o ensamblaje completo de red de cable de acero<\/p>\n\n\n\n Red de cable de acero:<\/strong> Cable de acero galvanizado en caliente de 8 mm o 10 mm<\/p>\n\n\n\n Cable de soporte:<\/strong> Cables de soporte correspondientes de 16 mm o 18 mm<\/p>\n\n\n\n Tipo de entrada:<\/strong> Poste de acero en forma de H o poste de tubo de acero de pared gruesa seg\u00fan dise\u00f1o del sistema<\/p>\n\n\n\n Tratamiento de la superficie:<\/strong> Recubrimiento galvanizado en caliente o recubrimiento antioxidante de aleaci\u00f3n de zinc-aluminio<\/p>\n\n\n\n Aplicaciones:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Interceptores de ca\u00edda de rocas de secci\u00f3n completa en autopistas, protecci\u00f3n de taludes en portales de t\u00faneles, barreras en caminos de acceso a canteras, protecci\u00f3n temporal para caminos de acarreo de construcci\u00f3n en monta\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n Barrera pasiva de red de anillos de 1500 kJ, altura de 4 m<\/strong><\/p>\n\n\n\n Las barreras pasivas de red de anillos de 1500 kJ se aplican a sitios que presentan bloques de roca que caen m\u00e1s grandes y mayor energ\u00eda de impacto que los proyectos est\u00e1ndar al borde de la carretera. Todos los componentes centrales, incluidas las redes de anillos, los cables de soporte de carga, las secciones transversales de postes de acero, los conjuntos de freno de fricci\u00f3n y los sistemas de anclaje, deben cumplir con los par\u00e1metros de dise\u00f1o de barrera probados oficialmente.<\/p>\n\n\n\n Especificaciones t\u00e9cnicas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Clasificaci\u00f3n de Energ\u00eda:<\/strong> 1500 kJ<\/p>\n\n\n\n Altura de la Barrera:<\/strong> 4 m<\/p>\n\n\n\n Malla Principal:<\/strong> Panel de red de anillos de acero tejido<\/p>\n\n\n\n Malla Secundaria:<\/strong> Malla hexagonal de doble torsi\u00f3n o malla de eslabones para atrapar piedras finas rotas<\/p>\n\n\n\n Cable de soporte:<\/strong> Cables de acero galvanizado de 16 mm a 18 mm<\/p>\n\n\n\n Sistema de anclaje:<\/strong> Anclajes de cable o pernos de roca completamente cementados adaptados a la geolog\u00eda del terreno local<\/p>\n\n\n\n Piezas de disipaci\u00f3n de energ\u00eda:<\/strong> Anillos de freno o absorbedores de energ\u00eda de fricci\u00f3n de m\u00faltiples grupos<\/p>\n\n\n\n Espaciado entre entradas:<\/strong> Definido exclusivamente por los planos de construcci\u00f3n oficiales del proyecto<\/p>\n\n\n\n Aplicaciones:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Taludes de corte altos en entradas de t\u00faneles, caminos de acceso empinados a centrales hidroel\u00e9ctricas, autopistas de monta\u00f1a propensas al colapso de rocas de gran tama\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n Barrera pasiva contra ca\u00edda de rocas de 2000 kJ, altura de 5 m<\/strong><\/p>\n\n\n\n La barrera pasiva contra ca\u00edda de rocas de 2000 kJ se entrega como un sistema de ingenier\u00eda completo para regiones de ca\u00edda de rocas de alto impacto. M\u00faltiples indicadores cr\u00edticos, como la altura total de la barrera, la secci\u00f3n transversal del poste de acero, la profundidad de empotramiento del anclaje y la disposici\u00f3n del dispositivo de freno, requieren validaci\u00f3n mediante c\u00e1lculos profesionales de ingenier\u00eda de ca\u00edda de rocas.<\/p>\n\n\n\n Especificaciones t\u00e9cnicas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Clasificaci\u00f3n de Energ\u00eda:<\/strong> 2000 kJ<\/p>\n\n\n\n Altura de la Barrera:<\/strong> 5 m<\/p>\n\n\n\n Malla Principal:<\/strong> Panel de red de anillos de alta resistencia con malla secundaria antiderrames<\/p>\n\n\n\n Cable de soporte:<\/strong> Cables de acero galvanizado de alta resistencia de 18 mm o 20 mm<\/p>\n\n\n\n Tipo de entrada:<\/strong> Postes de acero estructural pesado reforzado conforme a los est\u00e1ndares de prueba del sistema certificado<\/p>\n\n\n\n Tipo de anclaje:<\/strong> Anclaje en roca, anclaje de cable multitor\u00f3n o anclaje de cimentaci\u00f3n de hormig\u00f3n in situ<\/p>\n\n\n\n Tratamiento de la superficie:<\/strong> Recubrimiento galvanizado por inmersi\u00f3n en caliente o recubrimiento anticorrosi\u00f3n de aleaci\u00f3n de zinc-aluminio de larga duraci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n Nota:<\/strong> Los equipos de construcci\u00f3n deben verificar la resistencia al arranque del anclaje y la capacidad portante de la cimentaci\u00f3n antes de la instalaci\u00f3n en campo.<\/p>\n\n\n\n Aplicaciones:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Carreteras troncales de monta\u00f1a de alto riesgo, taludes altos en minas a cielo abierto, rutas principales de transporte hidroel\u00e9ctrico, frentes monta\u00f1osos escarpados con riesgos masivos de ca\u00edda de rocas de alta energ\u00eda.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las mallas pasivas de protecci\u00f3n de taludes son sistemas de intercepci\u00f3n completos instalados al pie del talud para atrapar masas de roca en ca\u00edda, distintos de las mallas activas montadas sobre la superficie. Cada sistema completo incluye postes de acero galvanizado, redes de aros o paneles de cable de acero, cables de soporte, anillos de freno disipadores de energ\u00eda y accesorios de anclaje. Los rangos de energ\u00eda nominal de ingenier\u00eda est\u00e1ndar van de 250 kJ a 2000 kJ; las alturas comunes de barrera son de 2\u20136 m con redes de cable de 8\/10 mm y cables de soporte de 12\u201320 mm. La disposici\u00f3n, el espaciado de postes y los esquemas de anclaje se determinan completamente mediante informes de c\u00e1lculo de desprendimiento de rocas. Ampliamente desplegadas a lo largo de carreteras de monta\u00f1a, cortes ferroviarios, portales de t\u00faneles y taludes de minas a cielo abierto, todas las configuraciones se adaptan al terreno del sitio.<\/p>","protected":false},"featured_media":102,"template":"","wiremesh":[3],"class_list":["post-101","wire-mesh","type-wire-mesh","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","wiremesh-slope-protection-mesh"],"acf":[],"yoast_head":"\nSolicitud<\/h3>\n\n\n\n
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<\/a><\/a><\/a>Configuraciones comunes de proyecto<\/h3>\n\n\n\n