Malla de protección pasiva de taludes

La Malla Pasiva de Protección de Taludes es un sistema de barrera contra desprendimiento de rocas instalado al pie del talud, al borde de la carretera o a través de una trayectoria conocida de caída de rocas. Se utiliza para interceptar piedras que caen después de separarse de la superficie del talud. Un sistema completo normalmente incluye postes de acero, paneles de red de aros o red de cable de acero, cables de soporte superiores e inferiores, anclajes, placas base, dispositivos de freno y herrajes de conexión. Es diferente de la malla activa para taludes, que se coloca cerca de la cara del talud. Para la Malla Pasiva de Protección de Taludes, la altura de la barrera, la clasificación de energía, el espaciado de postes, el tipo de anclaje y los detalles de la cimentación deben confirmarse a partir del informe de diseño de desprendimiento de rocas antes de la producción.

Especificaciones

Tipo de Sistema: Sistema de barrera pasiva contra desprendimiento de rocas para instalación al pie del talud o en trayectoria de caída de rocas.

Malla Principal: Panel de red de aros, red de cable de acero o red de cable con malla secundaria de doble torsión.

Clasificación de Energía: Las clasificaciones comunes de proyecto incluyen 250 kJ, 500 kJ, 750 kJ, 1000 kJ, 1500 kJ y 2000 kJ. Las clasificaciones más altas se realizan mediante diseño de sistema probado.

Altura de la Barrera: Las alturas comunes son 2 m, 3 m, 4 m, 5 m y 6 m.

Tipo de entrada: Poste de acero galvanizado en caliente, poste de sección H, poste de sección I o poste de tubo de acero según el diseño de la barrera.

Espaciado entre entradas: Generalmente de 5 m a 10 m. El espaciado final depende de la clase de energía, altura, terreno y plano.

Diámetro del Cable de Soporte: Los diámetros comunes son 12 mm, 14 mm, 16 mm, 18 mm y 20 mm.

Diámetro de la Red de Cable de Acero: Se utilizan comúnmente cables de acero galvanizado de 8 mm y 10 mm.

Estructura de Red de Aros: El diámetro del aro y el número de haces de alambre dependen de la clase de energía probada.

Malla Secundaria: Se puede añadir malla hexagonal de doble torsión o malla de eslabones para retener piedras más pequeñas.

Tratamiento de la superficie: El acero galvanizado en caliente es común. Se puede usar recubrimiento de aleación de zinc-aluminio para una mayor exposición a la corrosión.

Dispositivo Disipador de Energía: Los anillos de freno, frenos de fricción o elementos de deformación se seleccionan según el diseño del sistema.

Anclajes: Se utilizan anclajes de roca, anclajes de cable, anclajes al terreno o anclajes de cimentación de hormigón según la condición del sitio.

Accesorios: Grilletes, clips para cable de acero, pernos en U, placas base, placas de anclaje, cable de cosido y anillos de conexión.

Solicitud

Protección de Carreteras de Montaña

La malla de protección pasiva de taludes se instala a lo largo de cortes de carretera y autopistas de montaña donde las rocas que caen pueden alcanzar los carriles de tráfico.

Zonas ferroviarias y de túneles

Se utiliza cerca de taludes ferroviarios, portales de túneles, accesos a puentes y taludes de corte con trayectorias visibles de caída de rocas.

Sitios de minas y canteras

Se instala debajo de frentes de cantera, taludes a cielo abierto y caminos de acceso a minas para reducir el riesgo de caída de rocas en áreas de trabajo.

Carreteras de centrales hidroeléctricas y embalses

Se utiliza en caminos de acceso empinados, taludes laterales de embalses y rutas de construcción de montaña después del estudio del sitio.

Configuraciones comunes de proyecto

Barrera pasiva contra caída de rocas de 500 kJ, altura de 3 m

La malla de protección pasiva de taludes de 500 kJ se adapta a zonas de caída de rocas de energía baja a media junto a autopistas, ferrocarriles y taludes de corte menores. El ensamblaje completo cubre postes de acero galvanizado, paneles de red de cable de acero o red de anillos, cables de soporte de carga, anclajes y componentes de freno de energía. Cada dimensión y parámetro de diseño debe seguir los planos de construcción certificados del sitio.

Especificaciones técnicas:

Clasificación de Energía: 500 kJ

Altura de la Barrera: 3 m

Malla Principal: Red de cable de acero o red de anillos según diseño de ingeniería

Cable de soporte: 14 mm o 16 mm como tamaño estándar correspondiente

Espaciado entre entradas: 5 m a 10 m, finalizado en los planos del proyecto

Material del poste: Acero estructural galvanizado en caliente

Accesorios: Anclajes en roca, grilletes, clips para cable de acero, placas de montaje de base, anillos de freno

Aplicaciones:

Taludes de corte de autopistas de montaña, terraplenes laterales de ferrocarril, zonas de pie de talud con bloques de roca sueltos pequeños y medianos.

Barrera pasiva contra caída de rocas de 1000 kJ, altura de 4 m

La barrera pasiva contra caída de rocas de 1000 kJ se clasifica como una solución de ingeniería convencional para taludes de autopistas, entradas de túneles y caminos de servicio de minas. La selección no puede basarse únicamente en la altura de la barrera; los ingenieros deben verificar la energía de impacto de caída de rocas, la elevación de rebote de piedras y las condiciones de cimentación en el sitio antes de realizar pedidos.

Especificaciones técnicas:

Clasificación de Energía: 1000 kJ

Altura de la Barrera: 4 m

Malla Principal: Red de anillos equipada con malla de capa intermedia secundaria, o ensamblaje completo de red de cable de acero

Red de cable de acero: Cable de acero galvanizado en caliente de 8 mm o 10 mm

Cable de soporte: Cables de soporte correspondientes de 16 mm o 18 mm

Tipo de entrada: Poste de acero en forma de H o poste de tubo de acero de pared gruesa según diseño del sistema

Tratamiento de la superficie: Recubrimiento galvanizado en caliente o recubrimiento antioxidante de aleación de zinc-aluminio

Aplicaciones:

Interceptores de caída de rocas de sección completa en autopistas, protección de taludes en portales de túneles, barreras en caminos de acceso a canteras, protección temporal para caminos de acarreo de construcción en montaña.

Barrera pasiva de red de anillos de 1500 kJ, altura de 4 m

Las barreras pasivas de red de anillos de 1500 kJ se aplican a sitios que presentan bloques de roca que caen más grandes y mayor energía de impacto que los proyectos estándar al borde de la carretera. Todos los componentes centrales, incluidas las redes de anillos, los cables de soporte de carga, las secciones transversales de postes de acero, los conjuntos de freno de fricción y los sistemas de anclaje, deben cumplir con los parámetros de diseño de barrera probados oficialmente.

Especificaciones técnicas:

Clasificación de Energía: 1500 kJ

Altura de la Barrera: 4 m

Malla Principal: Panel de red de anillos de acero tejido

Malla Secundaria: Malla hexagonal de doble torsión o malla de eslabones para atrapar piedras finas rotas

Cable de soporte: Cables de acero galvanizado de 16 mm a 18 mm

Sistema de anclaje: Anclajes de cable o pernos de roca completamente cementados adaptados a la geología del terreno local

Piezas de disipación de energía: Anillos de freno o absorbedores de energía de fricción de múltiples grupos

Espaciado entre entradas: Definido exclusivamente por los planos de construcción oficiales del proyecto

Aplicaciones:

Taludes de corte altos en entradas de túneles, caminos de acceso empinados a centrales hidroeléctricas, autopistas de montaña propensas al colapso de rocas de gran tamaño.

Barrera pasiva contra caída de rocas de 2000 kJ, altura de 5 m

La barrera pasiva contra caída de rocas de 2000 kJ se entrega como un sistema de ingeniería completo para regiones de caída de rocas de alto impacto. Múltiples indicadores críticos, como la altura total de la barrera, la sección transversal del poste de acero, la profundidad de empotramiento del anclaje y la disposición del dispositivo de freno, requieren validación mediante cálculos profesionales de ingeniería de caída de rocas.

Especificaciones técnicas:

Clasificación de Energía: 2000 kJ

Altura de la Barrera: 5 m

Malla Principal: Panel de red de anillos de alta resistencia con malla secundaria antiderrames

Cable de soporte: Cables de acero galvanizado de alta resistencia de 18 mm o 20 mm

Tipo de entrada: Postes de acero estructural pesado reforzado conforme a los estándares de prueba del sistema certificado

Tipo de anclaje: Anclaje en roca, anclaje de cable multitorón o anclaje de cimentación de hormigón in situ

Tratamiento de la superficie: Recubrimiento galvanizado por inmersión en caliente o recubrimiento anticorrosión de aleación de zinc-aluminio de larga duración

Nota: Los equipos de construcción deben verificar la resistencia al arranque del anclaje y la capacidad portante de la cimentación antes de la instalación en campo.

Aplicaciones:

Carreteras troncales de montaña de alto riesgo, taludes altos en minas a cielo abierto, rutas principales de transporte hidroeléctrico, frentes montañosos escarpados con riesgos masivos de caída de rocas de alta energía.