Treillis de protection passive des pentes

Filet de protection des talus

Barrière pare-pierres passive de talus | Système de protection complet 500–2000 kJ

Les filets de protection passive de talus sont des systèmes d’interception complets installés en pied de talus pour arrêter les masses rocheuses en chute, distincts des filets de surface actifs pour talus. Chaque système complet comprend des poteaux en acier galvanisé, des filets à anneaux ou panneaux en câble métallique, des câbles de support, des anneaux de freinage dissipateurs d’énergie et des accessoires d’ancrage. Les capacités énergétiques standard d’ingénierie vont de 250 kJ à 2000 kJ ; les hauteurs de barrière courantes sont de 2 à 6 m avec des filets en câble de 8/10 mm et des câbles de support de 12 à 20 mm. La disposition, l’espacement des poteaux et les schémas d’ancrage sont entièrement déterminés par les rapports de calcul de chute de blocs. Largement déployés le long des routes de montagne, des tranchées ferroviaires, des têtes de tunnel et des pentes de mines à ciel ouvert, toutes les configurations sont adaptées au terrain du site.


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Le filet de protection passive de talus est un système de barrière pare-pierres installé en pied de talus, en bord de route ou en travers d’un couloir de chute de blocs connu. Il est utilisé pour intercepter les pierres en chute après leur détachement de la surface du talus. Un système complet comprend normalement des poteaux en acier, des panneaux de filet à anneaux ou en câble métallique, des câbles de support supérieurs et inférieurs, des ancrages, des plaques de base, des dispositifs de freinage et de la quincaillerie de connexion. Il diffère du filet actif pour talus, qui est appliqué près de la surface du talus. Pour le filet de protection passive de talus, la hauteur de la barrière, la capacité énergétique, l’espacement des poteaux, le type d’ancrage et les détails des fondations doivent être confirmés à partir du rapport de conception pare-pierres avant la production.

Caractéristiques techniques

Type de système : Système de barrière pare-pierres passif pour installation en pied de talus ou dans un couloir de chute de blocs.

Filet principal : Panneau de filet à anneaux, filet en câble d’acier ou filet en câble avec filet secondaire double torsion.

Capacité énergétique : Les capacités courantes de projet incluent 250 kJ, 500 kJ, 750 kJ, 1000 kJ, 1500 kJ et 2000 kJ. Des capacités supérieures sont réalisées par conception de système testé.

Hauteur de la barrière : Les hauteurs courantes sont 2 m, 3 m, 4 m, 5 m et 6 m.

Type de publication : Poteau en acier galvanisé à chaud, poteau en profilé H, poteau en profilé I ou poteau en tube d’acier selon la conception de la barrière.

Espacement entre les lignes : Habituellement de 5 m à 10 m. L’espacement final dépend de la classe d’énergie, de la hauteur, du terrain et du plan.

Diamètre du câble de support : Les diamètres courants sont 12 mm, 14 mm, 16 mm, 18 mm et 20 mm.

Diamètre du filet en câble métallique : Les câbles en acier galvanisé de 8 mm et 10 mm sont couramment utilisés.

Structure du filet à anneaux : Le diamètre des anneaux et le nombre de fils du faisceau dépendent de la classe d’énergie testée.

Filet secondaire : Un filet hexagonal double torsion ou un filet à mailles chaînettes peut être ajouté pour retenir les pierres plus petites.

Traitement de surface : L’acier galvanisé à chaud est courant. Un revêtement en alliage zinc-aluminium peut être utilisé pour une exposition corrosive plus élevée.

Dispositif dissipateur d’énergie : Des anneaux de freinage, des freins à friction ou des éléments de déformation sont sélectionnés selon la conception du système.

Ancrages : Des ancrages rocheux, des ancrages à câble, des ancrages au sol ou des ancrages sur fondation en béton sont utilisés selon les conditions du site.

Accessoires : Manilles, serre-câbles, boulons en U, plaques de base, plaques d’ancrage, câble de couture et anneaux de connexion.

Demande

Protection de route de montagne

Un filet de protection passive de talus est installé le long des tranchées routières et des autoroutes de montagne où les chutes de pierres peuvent atteindre les voies de circulation.

Zones ferroviaires et tunnels

Utilisé à proximité des talus ferroviaires, des têtes de tunnel, des abords de ponts et des talus de tranchée présentant des trajectoires de chutes de pierres visibles.

Sites miniers et carrières

Installé sous les fronts de carrière, les talus de mine à ciel ouvert et les voies d'accès aux mines pour réduire le risque de chutes de pierres dans les zones de travail.

Routes de centrales hydroélectriques et de réservoirs

Utilisé sur les voies d'accès escarpées, les talus latéraux de réservoirs et les routes de construction en montagne après étude de site.

Configurations de projet courantes

Barrière passive contre les chutes de pierres 500 kJ, hauteur 3 m

Le filet de protection passive de talus 500 kJ convient aux zones de chutes de pierres d'énergie faible à moyenne le long des autoroutes, des voies ferrées et des petits talus de tranchée. L'assemblage complet comprend des poteaux en acier galvanisé, des panneaux de filet en câble métallique ou en anneaux, des câbles de support porteurs, des ancrages et des composants de freinage d'énergie. Chaque paramètre de dimension et de disposition doit suivre les plans de construction certifiés du site.

Spécifications techniques :

Capacité énergétique : 500 kJ

Hauteur de la barrière : 3 m

Filet principal : Filet en câble d'acier ou filet en anneaux selon la conception technique

Câble de support : 14 mm ou 16 mm comme taille standard correspondante

Espacement entre les lignes : 5 m à 10 m, finalisé sur les plans du projet

Matériau du poteau : Acier de construction galvanisé à chaud

Accessoires : Ancrages rocheux, manilles, serre-câbles, plaques de montage de base, anneaux de freinage

Applications :

Talus de tranchée d'autoroutes de montagne, remblais latéraux de voies ferrées, zones de pied de talus avec des blocs rocheux libres de petite et moyenne taille.

Barrière passive contre les chutes de pierres 1000 kJ, hauteur 4 m

La barrière passive contre les chutes de pierres 1000 kJ se classe comme une solution d'ingénierie courante pour les talus d'autoroutes, les entrées de tunnels et les voies de service des mines. La sélection ne peut pas se baser uniquement sur la hauteur de la barrière ; les ingénieurs doivent vérifier l'énergie d'impact des chutes de pierres, l'élévation de rebond des pierres et les conditions de fondation sur site avant de passer commande.

Spécifications techniques :

Capacité énergétique : 1000 kJ

Hauteur de la barrière : 4 m

Filet principal : Filet en anneaux équipé d'un filet intercalaire secondaire, ou assemblage complet de filet en câble d'acier

Filet en câble d'acier : Câble en acier galvanisé à chaud de 8 mm ou 10 mm

Câble de support : Câbles de support correspondants de 16 mm ou 18 mm

Type de publication : Poteau en acier en H ou poteau en tube d'acier à paroi épaisse selon la conception du système

Traitement de surface : Revêtement galvanisé à chaud ou revêtement anticorrosion en alliage zinc-aluminium

Applications :

Intercepteurs de chutes de pierres sur toute la section des autoroutes, protection des talus de tête de tunnel, barrières de voies d'accès aux carrières, protection temporaire pour les routes de transport en construction en montagne.

Barrière passive à filet en anneaux 1500 kJ, hauteur 4 m

Les barrières passives à filet en anneaux 1500 kJ s'appliquent aux sites présentant des blocs rocheux en chute plus gros et une énergie d'impact plus forte que les projets routiers standard. Tous les composants principaux, y compris les filets en anneaux, les câbles de support porteurs, les sections transversales des poteaux en acier, les assemblages de freinage à friction et les systèmes d'ancrage, doivent être conformes aux paramètres de conception de barrière officiellement testés.

Spécifications techniques :

Capacité énergétique : 1500 kJ

Hauteur de la barrière : 4 m

Filet principal : Panneau de filet en anneaux d'acier tissé

Filet secondaire : Maille hexagonale double torsion ou maille en losange pour retenir les fines pierres brisées

Câble de support : Câbles en acier galvanisé de 16 mm à 18 mm

Système d'ancrage : Ancrages à câble ou boulons rocheux entièrement scellés adaptés à la géologie locale du sol

Pièces de dissipation d'énergie : Anneaux de freinage ou absorbeurs d'énergie à friction multi-groupes

Espacement entre les lignes : Défini exclusivement par les plans de construction officiels du projet

Applications :

Hauts talus de tranchée à l'entrée de tunnels, voies d'accès escarpées aux centrales hydroélectriques, autoroutes de montagne sujettes à des effondrements rocheux de grande taille.

Barrière passive contre les chutes de pierres 2000 kJ, hauteur 5 m

La barrière passive contre les chutes de pierres 2000 kJ est livrée comme un système d'ingénierie complet pour les régions à fort impact de chutes de pierres. De multiples indicateurs critiques tels que la hauteur totale de la barrière, la section transversale des poteaux en acier, la profondeur d'encastrement des ancrages et la disposition des dispositifs de freinage nécessitent une validation par des calculs d'ingénierie professionnels en matière de chutes de pierres.

Spécifications techniques :

Capacité énergétique : 2000 kJ

Hauteur de la barrière : 5 m

Filet principal : Panneau de filet annulaire robuste avec filet secondaire anti-fuite

Câble de support : Câbles en acier galvanisé à haute résistance de 18 mm ou 20 mm

Type de publication : Poteaux en acier de construction renforcés, conformes aux normes d'essai du système certifié

Type d'ancrage : Ancrage rocheux, ancrage à torons multiples ou ancrage de fondation en béton coulé sur place

Traitement de surface : Revêtement galvanisé à chaud ou revêtement anticorrosion longue durée en alliage zinc-aluminium

Remarque : Les équipes de construction doivent vérifier la résistance à l'arrachement des ancrages et la capacité portante des fondations avant l'installation sur site.

Applications :

Routes principales de montagne à haut risque, pentes de parois hautes de mines à ciel ouvert, voies de transport majeures hydroélectriques, versants montagneux abrupts présentant des risques massifs de chutes de blocs à haute énergie.

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