Clôture pour autoroutes et voies ferrées

Les clôtures pour autoroutes et voies ferrées constituent un système de délimitation en treillis soudé destiné aux autoroutes, voies ferrées, ponts, routes d'accès aux aéroports, voies communales, zones industrielles et délimitations de propriétés agricoles. Elles sont fabriquées à partir de fil d'acier à faible teneur en carbone ou de fil galvanisé à chaud, puis revêtues par galvanisation à chaud, trempage en PVC ou thermolaquage pour une utilisation à long terme en extérieur. Les types courants comprennent les clôtures à mailles soudées avec cadre, les clôtures en V (courbées), les clôtures anti-projection pour ponts, les clôtures à mailles losangées et les clôtures surmontées de fil barbelé. Le système complet comprend des panneaux, des poteaux, des colliers de serrage, des boulons, des écrous et des portails. La taille des mailles, le calibre du fil, le type de poteau, la couleur du revêtement et la méthode de fondation doivent être confirmés en fonction des exigences du projet.

Caractéristiques techniques

Matériau : Fil d'acier à faible teneur en carbone (Q235) ou fil galvanisé à chaud pour les panneaux grillagés. Poteaux : tubes ronds ou carrés galvanisés, poteaux en bois de pêcher ou poteaux en béton.

Type de clôture : Clôture en treillis soudé à montants, clôture en treillis soudé à profil en V, clôture de sécurité ferroviaire, barrière anti-projection pour ponts, clôture à mailles losangées, clôture surmontée de fil barbelé.

Diamètre du fil (calibre) : 3,0 mm, 3,5 mm, 3,8 mm, 4,0 mm, 4,5 mm, 5,0 mm

Dimensions des mailles : 50 × 100 mm, 75 × 150 mm, 50 × 200 mm, 75 × 75 mm, 50 × 50 mm

Hauteur des panneaux : 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,2 m

Largeur du panneau :2,0 m, 2,5 m, 3,0 m

Cadre (pour treillis soudé) :Tubes rectangulaires de 20 × 30 mm et 30 × 50 mm ; épaisseur de 1,2 à 2,0 mm

Type de publication :

Article : φ48 mm, φ60 mm × 1,5–2,5 mm
Article : 60 × 60 mm, 80 × 80 mm × 2,0–3,0 mm
Poteau en forme de Y : couramment utilisé sur les autoroutes
Poteau en béton : norme ferroviaire

Espacement entre les lignes :2,0 m, 2,5 m, 3,0 m (de centre à centre)

Traitement de surface :

Galvanisé à chaud (≥ 85 μm)
Galvanisé + revêtement en PVC (vert/noir/gris)
Galvanisé + revêtement par poudrage

Couleur :Vert, vert foncé, noir, gris, bleu(Couleur RAL sur demande)

Meilleur choix : Col droit, col en V, 2 à 3 brins de fil barbelé sur le dessus, rallonge anti-grimpage.

Installation : Semelle en béton pour poteaux en acier ; enfouissement direct des poteaux en béton ; fixation par plaque de base ; fixation par collier à des structures existantes.

Accessoires : Pinces, boulons, embouts de poteaux, plaques de raccordement, fil de tension, fil barbelé, charnières et loquets de portail.

Demande

Clôture périphérique ferroviaire surmontée de fil barbelé

Clôture à mailles soudées — Clôture périphérique ferroviaire surmontée de fil barbelé

Limite entre l'autoroute et la voie de service

Utilisés le long des autoroutes, des bretelles d'accès, des voies de service, des postes de péage et des accotements. Les panneaux en treillis métallique ou à profil en V sont la norme pour les délimitations sur de longues distances.

Clôture de la ligne ferroviaire et de la gare

Installés le long des voies, dans les gares, les gares de triage, les zones de signalisation et sur les terrains ferroviaires. Poteaux en béton ou poteaux en acier massif conformes aux normes ferroviaires locales (par exemple, China Railway 8001/8002)

Barrière anti-jet sur le pont

Panneaux à mailles serrées installés sur les viaducs, les ponts routiers et les ponts ferroviaires afin d'empêcher la chute d'objets. D'une hauteur habituelle de 2,0 à 2,4 m, avec des mailles de 50 × 50 mm ou 75 × 75 mm

Limites des communes, des aéroports et des terrains

Pour les routes municipales, les voies d'accès aux aéroports, les parcs industriels, les aménagements paysagers, les périmètres de lotissements et les clôtures agricoles.

Caractéristiques techniques du produit en stock

Clôture routière à cadre – 1,8 m × 3,0 m, mailles de 50 × 100 mm

Clôture routière standard à cadre de 1,8 m × 3,0 m, largement utilisée pour délimiter les autoroutes, les voies de service et les zones industrielles. Treillis soudé monté sur un cadre robuste pour plus de stabilité et de durabilité.